A DINITROL 445 DRÖHNEX SPRAY műgyanta - műanyag bázisú, gyors száradású kőfelverődés elleni korrózióvédő bevonat. Nagy kopásállóságú és ellenálló képességű korrózióvédő-zajcsillapító, mely szélsőséges körülmények között is védelmet biztosít az erős mechanikai hatások ellen. Száradás után ellenáll a szénhidrogén tartalmú hidegtisztítóknak, a felületaktív anyagokat tartalmazó savas és lúgos magasnyomású tisztítóknak, valamint a sós víznek, útszóró sónak. Teljes átszáradás után szinte minden általánosan használt lakkal átfesthető. Különösen alkalmas kisebb javításokhoz és hobby felhasználásra.

• Műanyag és műgyanta bázisú
• Gyors száradás
• Kőfelverődés álló
• Átfesthető
• Ellenáll az útszóró sónak

Felhasználási terület: A DINITROL 445 DRÖHNEX SPRAY alváz- és korrózióvédő anyag járművek gyártása és javítása során egyaránt felhasználható. Különösen ajánlott küszöbök, kerékjáratok kőfelverődés elleni védelmére, továbbá hangcsillapításra csomagtartóban, motorháztetőben, ahol a bitumen alapú termékek nem alkalmasak. További felhasználási területek: homlokzati panelek zajcsökkentése, gépházak burkolata, stb. Rücskös felületek kialakítására kiváló. Alkalmazás: A felület legyen száraz, zsír-, olaj- és pormentes. El kell távolítani az előző bevonatokat és az erős rozsdát a fémről. Azokon a helyeken ahol drótkefével nem lehet eltávolítani a rozsdát, ott rozsda átalakító használata javasolt. A sima felületű lakkot mattra kell csiszolni. A legjobb eredmény alapozott, vagy fémtiszta felületen érhető el. A szobahőmérsékleten lévő szóró flakont (16-20ºC) használat előtt alaposan fel kell rázni. A golyó fellazulása után még 2 percig folytatni kell a rázást, hogy alaposan elkeveredjen az anyag. Kb. 25-30 cm távolságról, kereszt irányban kell szórni az anyagot a kezelendő felületre. Vastagabb réteg eléréséhez többszöri fújás szükséges. Újabb réteg felvitele előtt hagyni kell megszáradni az anyagot. Nagyobb területek, vagy hosszan tartó fújás esetén a munka közben is szükséges felrázni a flakont. Annak érdekében, hogy elkerülje a szórófej elzáródását, használat után fordítsa a flakont fejjel lefelé, és fújja ki a hajtógázt egy rövid ideig (1-2 mp). A felesleges, kifröccsent anyag eltávolítható benzinnel átitatott ronggyal a száradás előtt. Száradás után csak mechanikusan távolítható el. Teljes átszáradás után a kezelt felület a járműgyártásban általánosan használt festékekkel átfesthető (próba elvégzése javasolt). Az anyag dobozát óvni kell a közvetlen napsütéstől, hőtől. Műszaki adatok:Forma:aeroszol < p>Szín:feketeSzag: jellegzetes / oldószeresBázis:műgyant a/műanyagSűrűség:1,1 g/ml (hatóanyag) Lobbanáspont: < -20ºC; -4 o C (hatóanyag)Száradási idő 20 o C:2-3 h / 50 (érintés biztos)Hajtógáz:propán / butánAjánlott nedves rétegvastagság:1700 Oldhatóság vízzel:oldhatatlanSzáraz anyag tartalom:~ 40% (hatóanyag)Tárolás, feldolgozás:száraz, hűvös helyen (+15ºC - +25ºC)Kiadósság:~ 1 m 2 / 500 ml spray (~ 200 )Sósköd teszt (literes kiszerelésnél):500 h 500 m szárazfilm eseténÁtfesthetőség:te ljes átszáradás utánEltarthatóság:24 hónapKiszerelés:500 ml-es flakonVeszélyt jelző piktogramok:GHS02, GHS07, GHS08
Techikai adatlap PDF

Galéria