MANNOL Reifen Doctor 9906A Reifen Doctor egy könnyen használható speciális permetezőszerszám a kamra- és cső nélküli gumiabroncsok öntött és lepecsételt kerekeken történő szétbontása nélküli vészhelyzeti javításához. A keletkező hab gyorsan és megbízhatóan lezárja az 5 mm-es átmérőjű szúrásokat és szivárgásokat azáltal, hogy a levegővel való kölcsönhatás során hosszan tartó önvulkanizáló filmet hoz létre. Minden személygépkocsi, könnyű teherautó és pótkocsi gumiabroncs -méretre alkalmazható. Nem alkalmazható széllökéseknél és hosszú réseknél, vagy ha az abroncs lecsúszott a korongról. Tulajdonságok:- Hosszú ideig aktív állapotban marad a gumiabroncsban, és megakadályozza a légszivárgások előfordulását a jövőben, beleértve az ismételt szúrásokat, - nem vezet oxidokhoz és rozsdához a kerék felületén, - Nem befolyásolja a kerekek kiegyensúlyozását, - Nem fagy le a hidegbenAlkalmazás: 1. Ha lehetséges, távolítsa el a defekt okát (szöget, önmetsző csavart stb. ). Fordítsa le a kereket a defektvel, és teljesen engedje el a maradék levegőt az abroncsból. 2. Hidegben melegítse fel a léggömböt + 15 ° C -nál alacsonyabb hőmérsékletre (például meleg kabinban), majd alaposan rázza fel. 3. Csavarja fel a hengercsatlakozót a gumiabroncs szelepére. 4. Tartsa a ballont függőlegesen, és fecskendezze be a ballon teljes tartalmát az abroncsba. Egy henger elegendő egy gumiabroncshoz, amelynek felni átmérője (leszállóátmérője) 15 '. 5. Fújja fel a gumiabroncsot a kívánt nyomásra. Annak érdekében, hogy a hab egyenletesen oszlik el az abroncs belsejében, és megbízhatóan tömítse a defektet, 70 km/h 10-15 km átlagos sebességgel kell haladnia. 6. A lehető leghamarabb lépjen kapcsolatba a szervizzel a gumiabroncsok professzionális javítása érdekében, addig rendszeresen ellenőrizze a gumiabroncs légnyomását. Megjegyzés: Nem alkalmas közvetlen mérésű gumiabroncsnyomás -ellenőrző rendszerekben (TPMS) való használatra. Kiszerelés: 450ml

Galéria